"ŞOFÖR DEĞİL İHRACATÇI VEYA İTHALATÇI ÖDEMELİ”

ŞIRNAKHABER - AL-JABAL AL FETHY şirketi yetkililerinden Enver Abdullah Irak"a yük taşıyan şoförleri sevindirecek açıklamalarda bulundu. Enver Abdullah; “Uluslararası ticaret kanunlarına göre CMR (Convention Marchandise Routier) ücretini İhracatçı veya ithalatçı firmanın vermesi gerekir. Ama ne yazık ki burada şoförlerimizden alınıyor, ihracatçılar ödemiyorlar. Çünkü CMR ihracatçının gönderdiği malı garanti altına alıyor bir nevi CMR"yi düzenleyen firma iki ülke arasında garantörlük görevi yapıyor. Ama bu alınan ücretin tamamı kasamıza giriyor gibi gösterilmektedir. Bu anlatımlarda yanlıştır.”dedi.
Silopi de bulunan CMR satış bürosunu gezen AL-JABAL AL FETHY şirketi yetkilisi Enver Abdullah bilgisayarları ve CMR"leri göstererek bu işlemlerin online yapıldığını söyledi. Abdullah; “Şoförün bilgileri buradan girildiği anda Bağdat"ta görünür ve bu işlem ihracatçı için önemli bir husustur çünkü ihracatını gerçekleştirdiği malı hemen bilgisayarlara giriyor ve ulaşacağı yerden kontrol edilebiliyor. Farkındaysanız daha önce bir sürü ihracat malı götürdüğü araç ile birlikte kayboluyordu ama son yıllarda bunlarda gözle görülür bir düşüş yaşandı. Hatta yok denecek kadar azaldı. Azalmasının yanı sıra artık ihracatçının Irak ülkesine ihraç ettiği mallar, bu verdiğimiz CMR ile bir nevi mallarının sigortası yerine geçiyor. Artık ihracatçı rahat bir nefes almış olacak. Çünkü ihraç malın kaybolmasında veya eksik olmasından bizim firma sorumludur. Bu vermiş olduğumuz CMR malın kaskosu niteliğindedir. Ayrıca şunu belirtmek isterim; bu uygulama sadece Türkiye"de değil tüm ihracat ve ithalat yapan ülkelerde geçerlidir. Hatta yanı başımızdaki ülkelerde daha önce 100 dolardı. Lakin bu uygulama ile o ülkelerde de 30 dolara indi.” diye konuştu..

Uluslararası karayolu taşımacılığında koşulları standardize ederek taşıyıcının sorumluluklarını belirleyen bir sözleşme olan ve Silopi ilçesinde Arap CMR"si olarak bilinen evraka AL-JABAL AL FETHY Türkiye temsilcisi Haci Bilin ise “Bu irtibat büromuzda araçların güvenli ve eksiksiz bir şekilde yola devam etmeleri için gerekli tüm teknik, CMR, Arap CMR"si işlemlerini eksiksiz bir şekilde hazırlayıp şoförlerimize sunuyoruz. Yaklaşık 1 aydır Irak"ta bulunan ve yetkili olan AL-JABAL AL FETHY şirketi ile sözleşme imzaladık.
Tabiî ki bu ihale başka firmadaydı, lakin yapılan ihale sonucu bizim firmamıza geçti ama aldığımız günden beri nedense şoförlerimiz yanlış bilgilendiriliyor. Oysa anlatıldığı gibi değil çünkü 30 TL"ye sattığımız Arap CMR"sinden firmamıza sadece 1 TL kalıyor. Ama 30 TL"nin tümü bizim firmaya kalmış gibi anlatılıyor. Bunlar tamamıyla yanlış bilgilendirme. Makbuz karşılığı şoförlere vermiş olduğumuz CMR"nin tüm vergileri ve KDV"si ödenmektedir. Öyle anlatıldığı gibi makbuzsuz olmayıp tamamen yasal olan bir işlemdir. Daha önce Silopi"de CMR satılmadığı için şoförlerimizin hepsi ceza alıyordu. Şu anda da eğer bu CMR yapılmazsa karşı tarafta 60 dolar ceza kesiliyor. Oysa biz burada bu hizmetin karşılığı sadece 1 TL alıyoruz ve toplamda 30 TL alınıyor. Ama almadıklarında hemen hemen 3 katı ceza ödüyorlar. Şoförlerimiz burada mağdur oluyor.” dedi.
Bilin; “Bizim bu irtibat büromuzda 29 işçi çalışmaktadır. 29 işçi demek yaklaşık 200 nüfus demektir. Bu kriz ortamında 29 insanımıza iş istihdamı sağladığımız içinde mutluyuz. Tekrar şunu belirtmek isterim, Arap CMR"si karşılığı almış olduğumuz 30 TL"nin sadece ve sadece 1 TL"si firmamıza kalmaktadır ve bu 1 TL"nin firmamızın hesaplarına girmesi ile bir fabrika kadar iş istihdamı sağlıyoruz. Şoförlerimizden tek isteğimiz bu yanlış bilgilendirmelere karşı duyarlı olmalarını ve kafalarındaki soru işaretlerini gerekirse bizlerle paylaşması. Ayrıca Arap CMR"si şimdilik uygulanan bir uygulama değildir.” diye konuştu.

AL-JABAL AL FETHY Türkiye temsilcisi Bilin; “Arap CMR si olarak adlandırılan “Convention Marchandise Routier” bilindiği gibi CMR Sözleşmesi; Uluslararası karayolu taşımacılığında koşulları standardize ederek taşıyıcının sorumluluklarını belirleyen bir sözleşmedir. Bu sözleşme 1978 yılında Cenevre'de yazılmış ve 1979 yılında Birleşmiş Milletler tarafından imzalanması için Dünya devletlerine gönderilmiştir. Ülkemiz 1995 yılında bu sözleşmeyi imzalayarak Uluslararası Karayolu nakliyesini bu sözleşmenin yükümlülükleri altında gerçekleştirmeye başlamıştır. Türkiye ile Irak arasında kara ulaştırma protokolü 11 Aralık 2006 Tarih ve 26373 sayılı resmi gazetede de yayınlanmıştır. Heyetler her iki ülke arasında ticaretin geliştirilmesi, eşya taşımacılığının kolaylaştırılması amacıyla işbirliği yapılmış ve mevcut imkanların en iyi şekilde kullanımı konusunda anlaşmışlardır ve bu anlaşmadan sonrada CMR"lerin satışı bir düzene girerek satışa sunulmuştur. Tabi ilk başlarda yapılması gereken yapılmıştır Arap CMR"si ihracatçı veya ithalatçı tarafından alınmış ama sonradan şoförlere yüklenmiştir.” diye konuştu.